挖掘机通常分为两部分：上部车体主要负责回转和工作功能，下部车体则负责行走功能，支持挖掘机的移动和短距离机动。作为挖掘机车主，您是否遇到过挖掘机常见的故障，例如发动机漏油？滚轮是托链轮断裂导致行驶无力，还是履带张力不一致？本文为您讲解四轮单带系统的功能及维护保养，希望对各位挖掘机用户有所帮助。
"四轮单带系统通常指的是滚轮、托链轮、引导轮和驱动轮，而皮带系统指的是履带。这些车轮直接关系到挖掘机的操作和行驶性能，因此日常维护至关重要。操作员经常忽视下车体的清洁和保养。以下是维护挖掘机四轮一皮带系统的重要技巧。
滚轮：
滚轮支撑下部车架，并将机器的重量分散到履带上。由于滚轮虽然安装间距不均匀，但它们也与履带链轮间距一致。损坏的履带滚轮会导致各种问题，包括滚轮不旋转、行驶阻力增加以及设备功率下降。滚轮不旋转还会导致链条和履带滚轮之间严重磨损。
工作时，避免浸泡滚轮长时间在泥泞或积水的路面上作业。每天工作结束后，抬起履带的一侧，并驱动行走马达，清除泥土、碎石和其他杂物。
冬季施工期间，保持滚轮保持干燥，因为外滚轮和轴之间有浮动密封件。水可能会在一夜之间结冰，第二天挖掘机移动时，密封件可能会与冰接触，导致刮擦和漏油。
托链滚轮：
托链轮位于X型架上方，用于维持履带链的直线运动。托链轮损坏会导致履带链无法保持直线。托链轮需润滑一次。如果出现漏油，则必须更换。操作过程中，避免托链轮长时间浸泡在泥浆或水中。始终保持X型架坡道清洁，避免污垢和碎屑积聚过多，以免阻碍托链轮的旋转。
闲人：
导向轮位于X型架的前部。它由安装在X型架内部的导向轮、张紧弹簧和液压缸组成。它能够正确引导履带，防止跑偏和脱轨，并允许适当调节履带张力。在运行和行驶过程中，应将导向轮保持在前部，以防止履带磨损。张紧弹簧还能吸收来自路面的冲击力，最大限度地减少磨损。
驾驶：
行走驱动装置位于X型架的后部。由于它直接固定在X型架上，因此缺乏减震功能。驱动链轮固定在行走减速器上。如果驱动链轮位于X型架的前方，不仅会对驱动装置和履带造成冲击和磨损，还会对X型架造成不利影响，可能导致其过早开裂。行走马达护罩用于保护马达。泥浆和碎屑可能会进入内部空间，导致行走马达油管磨损。泥浆中的水分会腐蚀油管接头，因此应定期打开护罩清除碎屑。
我们还整理了一些挖掘机正确行驶操作的技巧，希望您能够正确、安全地操作设备。
1. 行驶时，尽量将工作装置靠近挖掘机中心，以保持稳定性。将最终传动装置置于后部，以保护其。
2. 避免越过树桩、岩石等障碍物，以免履带扭曲。如果必须越过障碍物，请确保履带位于障碍物正中央。
3、翻越土堆时，一定要用工作装置支撑底盘，防止剧烈摇晃甚至倾翻。
4.避免在陡坡上长时间空转发动机，因为这会因油位变化而导致润滑不良。
5.长距离行驶时，由于长时间旋转，支重轮和行走马达组件内部温度会升高，导致油液粘度降低，润滑不良。因此，应经常停机，使机器冷却，延长机体下部的使用寿命。
6. 请勿在靠近行驶驱动装置的地方进行挖掘作业。否则，过大的负载会导致终传动和履带等下部部件过早磨损或损坏。
7、上坡行驶时，驱动轮应置于后方，以提高履带对地面的抓地力。
8、下坡行驶时，驱动轮应置于前部，保持上部履带绷紧，防止停车时机体在重力作用下向前滑动，造成危险。
9. 在斜坡上行驶时，为了安全起见，工作装置应前移。停车后，将铲斗轻轻插入地面，并在履带下方放置垫块。在陡坡上转弯时，应减速行驶，并在左转弯时将右侧履带向后旋转，以降低在斜坡上转弯的风险。
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